Direct ultimate disposal of spent fuel. Simulation of shaft transport. Proof of state-of-the-art of a conceptual design of a shaft hoisting equipment for a max. payload of 85 t (TA 2)
Creators
- 1. Siemag Transplan GmbH, Netphen (Germany)
Description
The reported conceptual design is the first of its kind worldwide for design payloads of this dimension, intended for the POLLUX containers. In order to prove the feasibility and thus the licensibility of the hoisting engineering concept, the first project task was to establish the design of the shaft hoisting equipment. The design of the essential components and sub-systems is based on the requirements of the existing safety guides and engineering codes determining the design quantities to be selected. According to a specific catalogue of criteria developed for this purpose, nine existing German hoisting facilities were selected as reference systems. The criteria are: establishment of a database allowing verification, site variance, payloads and rope loads, rope diameters, design type, number of ropes, performance conditions. The report explains the structural members, components and processes that could be tested and verified by existing reference facilities, and those which remained to be designed and verified in the completely new approach. (orig./HP)
Availability note (English)
Available from TIB Hannover: RO 6452(43)+a.Abstract (German)
Schachtfoerderanlagen fuer solche Nutzlasten (POLLUX-Behaelter) wurden weltweit noch nicht gebaut. Um die Einsatzreife dieser Foerdertechnik und damit auch die Genehmigungsfaehigkeit in einem atomrechtlichen Verfahren nachzuweisen, wurde zunaechst eine Schachtfoerderanlage fuer diese Aufgabenstellung konzipiert. Fuer die wesentlichen Komponenten und Anlagenteile wurden Anforderungen gemaess dem konventionellen Regelwerk definiert und Auslegungsgroessen bestimmt. Aufgrund eines Kriterienkataloges wurden 9 deutsche Foerderanlagen als Referenzanlagen ausgewaehlt. Diese Kriterien waren: Ueberpruefbarkeit der Datenbasis, Standortvarianz, Nutz- und Seillasten, Seildurchmesser, Bauart, Anzahl der Seile und Einsatzbedingungen. Es wird erlaeutert, welche Anlagenteile, Komponenten und Ablaeufe untersucht wurden und mit Referenzanlagen belegt werden koennen bzw. welche Anlagenteile, Komponenten und Ablaeufe im Rahmen des Vorhabens neu entwickelt und erprobt werden muessen. (orig./HP)Additional details
Additional titles
- Original title (German)
- Direkte Endlagerung ausgedienter Brennelemente DEAB. Simulation des Schachttransportes. Uebertragbarkeit des Standes der Technik auf eine Schachtfoerderanlage bis 85 t Nutzlast (TA 2)
Publishing Information
- Imprint Pagination
- 82 p.
- Report number
- DEAB-T--43
INIS
- Country of Publication
- Germany
- Country of Input or Organization
- Germany
- INIS RN
- 26077757
- Subject category
- S12: MANAGEMENT OF RADIOACTIVE WASTES, AND NON-RADIOACTIVE WASTES FROM NUCLEAR FACILITIES; S42: ENGINEERING;
- Resource subtype / Literary indicator
- Non-conventional Literature
- Descriptors DEI
- CONTAINERS; CRANES; DESIGN; FEASIBILITY STUDIES; MATERIALS HANDLING; MINE SHAFTS; RADIOACTIVE WASTE DISPOSAL; SALT CAVERNS; SPENT FUEL ELEMENTS; TRANSPORT; UNDERGROUND DISPOSAL; WEIGHT
- Descriptors DEC
- CAVITIES; EQUIPMENT; FUEL ELEMENTS; MANAGEMENT; MATERIALS HANDLING EQUIPMENT; REACTOR COMPONENTS; REMOTE HANDLING EQUIPMENT; SHAFT EXCAVATIONS; WASTE DISPOSAL; WASTE MANAGEMENT
Optional Information
- Contract/Grant/Project number
- Foerderkennzeichen BMFT 02E8221
- Funding organization
- Bundesministerium fuer Forschung und Technologie, Bonn (Germany).