Published December 14, 1984 | Version v1
Miscellaneous

Theoretical analysis of the pressure and velocity field of a bundle of rods with flow through them at an angle as a basis for the quasi-continuum theory

Description

This work describes the important contributions which determine the resistance of flow through a grid of rods. The aim of the described procedure is to obtain simple relationships between the resulting pressure gradient and a reference velocity u vector defined by the geometry. Using the functions obtained in this way (which can be transferred to the methods of the quasi-continuum theory) acceptable approximate solutions can be obtained for mechanically complicated conditions of flow. The starting point of the fine structure analysis carried out is the solution of the velocity distribution in a typical rod grid cell, which is obtained approximately on the basis of potential and boundary layer theory. An integration of the pressure and thrust stress distribution over the structure surface with flow defines resistance values xi (theta, Re) in which all the relevant geometry and flow parameters are connected. Together with the release area modelled by eddy pairs, these data from a store of information for a variation calculation, which simulates the important conditions in a bundle with flow through it at an angle. (orig./GL)

Availability note (English)

Available from the library of Bochum Univ. (Germany, F.R.).

Abstract (German)

Die vorliegende Arbeit beschreibt die wesentlichen Beitraege, die das Widerstandsverhalten einer Stabgitterstroemung bestimmen. Das Ziel der aufgezeigten Vorgehensweise besteht darin, letztlich einfach auswertbare Zusammenhaenge zwischen dem resultierenden Druckgradienten und einer ueber die Geometrie definierten Bezugsgeschwindigkeit u vector zu erhalten. Mit Hilfe der so gewonnenen Funktionen - die sich in die Methodik der Quasi-Kontinuums-Theorie uebernehmen lassen - koennen akzeptierbare Naeherungsloesungen fuer stroemungsmechanisch komplizierte Verhaeltnisse erreicht werden. Ausgangspunkt der durchgefuehrten Feinstrukturanalyse ist die ebene Loesung der Geschwindigkeitsverteilung in einer typischen Stabgitterzelle, die auf der Basis von Potential- und Grenzschicht-Theorie approximiert wird. Eine Integration der Druck- und Schubspannungsverteilung ueber die umstroemte Strukturoberflaeche definiert Widerstandsbeiwerte xi (theta, Re), in denen alle relevanten Geometrie- und Stroemungsparameter verknuepft sind. In Verbindung mit dem durch Wirbelpaare modellierten Abloesegebiet bilden diese Daten einen Informationsvorrat fuer eine Variationsrechnung, die die wesentlichen Verhaeltnisse im schraegangestroemten Buendel simuliert. (orig./GL)

Additional details

Additional titles

Original title (German)
Theoretische Analyse des Druck- und Geschwindigkeitsfeldes eines schraegdurchstroemten Stabbuendels als Grundlage zur Quasi-Kontinuums-Theorie

Publishing Information

Imprint Pagination
159 p.

INIS

Country of Publication
Germany
Country of Input or Organization
Germany
INIS RN
17047361
Subject category
S42: ENGINEERING; S21: SPECIFIC NUCLEAR REACTORS AND ASSOCIATED PLANTS;
Resource subtype / Literary indicator
Thesis, Non-conventional Literature
Descriptors DEI
ANGULAR DISTRIBUTION; BOUNDARY LAYERS; DIFFERENTIAL EQUATIONS; FLUID FLOW; FRICTION FACTOR; FUEL ELEMENT CLUSTERS; GEOMETRY; MATHEMATICAL MODELS; POTENTIAL FLOW; PRESSURE DROP; PRESSURE GRADIENTS; SIMULATION; TRANSITION FLOW; VARIATIONAL METHODS; VELOCITY; VORTICES
Descriptors DEC
DISTRIBUTION; EQUATIONS; FUEL ASSEMBLIES; LAYERS; MATHEMATICS