Neutrality and territories: a collective action framework for carbon neutrality in France + Appendix: Zoom on passenger transport in Ile-de-France
Creators
- 1. Carbone 4, pole Neutralite, 54 rue de clichy, 75009 Paris (France)
- 2. Carbone 4, 54 rue de clichy, 75009 Paris (France)
- 3. Agence de l'Environnement et la Maitrise de l'Energie - Ademe (France)
- 4. Banque des Territoires, Pole Strategie durable et evaluation, Departement des finances (France)
- 5. France Strategie (France)
- 6. France Strategie, Departement Developpement durable et Numerique (France)
- 7. Transdev Ile-de-France (France)
Description
This report aims at determining how to design territorial objectives of carbon neutrality in compliance with the scientific design of carbon neutrality (or criteria for a territorial declination), how to articulate in a scientifically robust way pursuits by companies of carbon neutrality on the one hand, and climate objectives of territories on the other hand, and how to design a governance model which would allow the integration of suitable initiatives at the different local scales. It first proposes an overview of the situation: definition of carbon neutrality, ways to assess emissions and sinks, ways to control carbon neutrality at the international, French, local and company levels. It discusses more precisely how to act for carbon neutrality at a local scale (diagnosis, consistent objectives, actual and shared solutions), and how to reach neutrality of companies and of territories (territorial dimension of the national strategy, territoriality of company neutrality). An appendix more particularly addresses the case of passenger transport in Ile-de-France: content of the transport segment of the SRCAE (Regional Scheme for climate, air and energy) and articulation with PCAETs (Territorial climate-air-energy Plan), present situation for the process of elaboration of PCAETs and role of transport, modal transfer towards public transport and soft mobilities, towards a reduction of the carbon intensity of transports, a better use of vehicles, but weak action for energy saving and efficiency
Abstract (French)
A la faveur d'une preoccupation grandissante pour le changement climatique, la notion de neutralite carbone s'est aujourd'hui imposee dans les discours publics, devenant l'un des objectifs prioritaires en matiere de strategie climat. La popularite du concept traduit neanmoins des ambitions tres inegales et parfois peu credibles lorsqu'elle est appliquee aux differentes echelles (territoires, entreprises, projets, services, evenements, etc.), au point que de nombreux acteurs en contestent l'usage immodere. Cependant, il semble clair que le respect de l'objectif mondial de neutralite est conditionne par le succes de l'appropriation de ce concept au plus pres des acteurs locaux: afin de devenir pleinement operant, il suppose un effort conjugue des territoires a toutes les echelles (Etat, regions, departements, communes...). Le defi climatique, loin de signifier l'abandon a une gouvernance politique globale et lointaine, confere donc aux territoires un role moteur: il suppose de concevoir un cadre permettant l'articulation des echelons d'actions, afin de rendre tangible l'objectif de neutralite planetaire. Concevoir un cadre territorial a la neutralite n'est pas sans poser de nombreuses difficultes, auxquelles le present rapport tente d'apporter une reponse: Comment concevoir des objectifs territoriaux de neutralite en accord avec la conception scientifique de la neutralite carbone, qui n'est envisageable stricto sensu qu'a l'echelle planetaire ou nationale? Correlativement, les traductions territoriales de la neutralite carbone (c'est-a-dire l'atteinte d'un equilibre emissions/absorptions a l'echelle d'un territoire donne) peuvent-elles etre considerees comme 'science-based', c'est-a-dire compatibles avec les imperatifs de la science climatique? Si oui, sur quels criteres fonder une declinaison territoriale de la neutralite? Comment articuler de maniere scientifiquement robuste les aspirations des entreprises a la neutralite, et les objectifs climat des territoires? Enfin, comment concevoir un modele de gouvernance qui permette l'integration des initiatives adoptees aux differentes echelles locales? Comment par exemple envisager l'articulation entre la strategie deployee par une agglomeration, celle deployee a l'echelon regional, et la strategie nationale bas carbone (SNBC)?
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Additional details
Additional titles
- Original title (French)
- Neutralite et territoires: un cadre d'action collectif pour la neutralite carbone en France + Annexe: Zoom sur le transport de personnes en Ile-de-France
Publishing Information
- Imprint Pagination
- 64 p.
- Report number
- INIS-FR--22-0253
INIS
- Country of Publication
- France
- Country of Input or Organization
- France
- INIS RN
- 53029714
- Subject category
- S29: ENERGY PLANNING, POLICY AND ECONOMY; S54: ENVIRONMENTAL SCIENCES;
- Descriptors DEI
- AIR POLLUTION ABATEMENT; CARBON NEUTRALITY; CARBON SEQUESTRATION; DECISION MAKING; ENERGY CONSERVATION; ENERGY EFFICIENCY; ENVIRONMENTAL POLICY; FRANCE; NATIONAL ENERGY PLANS; PLANNING; REGIONAL ANALYSIS; TRANSPORTATION SECTOR; TRANSPORTATION SYSTEMS
- Descriptors DEC
- AIR POLLUTION CONTROL; CLIMATE NEUTRALITY; CONTROL; DEVELOPED COUNTRIES; EFFICIENCY; ENERGY POLICY; EUROPE; GOVERNMENT POLICIES; POLLUTION ABATEMENT; POLLUTION CONTROL; SEPARATION PROCESSES; WESTERN EUROPE
Optional Information
- Notes
- Available from the INIS Liaison Officer for France, see the INIS website for current contact and E-mail addresses