Published 1981 | Version v1
Journal article

Historical aspects about the German nuclear ship Otto Hahn

Creators

  • 1. Kiel Univ. (Germany, F.R.). Inst. fuer Reine und Angewandte Kernphysik

Description

In this paper the events are referred, which in the year after 1955 played an important role for the conception and building of the reactor station Geesthacht near Hamburg and for the first European nuclear ship Otto Hahn. Also the physico-technical wiepoints are discussed to use an integrated system with the heat exchanger inside the reactor vessel for ship propulsion instead of the originally planned organic moderated type. During an operation time of 10.5 years the integrated pressurized water reactor was showing its exceptionally inherent stability against all types of shipping movements. No difficulties occurred during this period even under hardest navigational conditions. So the applicability of such type of reactor for ship propulsion has been demonstrated in a very convincing way. (orig.)

Abstract (German)

In diesem Artikel werden die Ereignisse dargestellt, die in den Jahren nach 1955 fuer den Bau der Reatorstation Geesthacht und im Anschluss daran fuer das erste deutsche und europaeische Kernenergieschiff Otto Hahn eine wichtige Rolle spielten. Dabei wird auch auf die technisch-physikalischen Gruende eingegangen, die bei der Suche nach einer zuverlaessigen Antriebsanlage fuer ein Nuklearschiff massgebend waren. Sie fuehrten ueber den organisch moderierten Reaktor hinweg zu einer Einrichtung mit dem ins Reaktordruckgefaess eingebauten Dampferzeuger, dem sogenannten integrierten System. Dieser Reaktortyp hat sich infolge der ihm innewohnenden Unempfinglichkeit gegen Schiffsbewegungen in 10,5-jaehrigem Betrieb als eine den Erfordernissen des Seegangs hervorragend angepasste Schiffseinrichtung bewaehrt, bei der in dieser Zeit keine nuklearen Schwierigkeiten auftraten. Er hat damit seine technische Einsatzmoeglichkeit in der zivilen Handelsschiffahrt in ueberzeugender Weise demonstriert. (orig.)

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Original title (German)
Zur Entstehungsgeschichte des ersten deutschen Kernenergieschiffs NS Otto Hahn

Publishing Information

Journal Title
Atomkernenerg. Kerntech.
Journal Volume
37
Journal Issue
1
Series
Atomkernenerg. Kerntech.
Journal Page Range
20-24
ISSN
0004-7198