Published June 1, 1983 | Version v1
Report Open

On the Incident Behavior of the HTR 500: A Trend Analysis

Description

[Automatically extracted and translated] The safety concept of the high-temperature reactor is significantly influenced by the transfer of principles developed for other reactor types. Although an HTR-adequate safety philosophy is often demanded, it has only been realized in approaches. Only the experiences gained during the approval and construction of prototype plants, as well as research results obtained in the last decade on the safety properties of high-temperature reactors, now enable the conception of a plant that seeks to achieve a high safety level through HTR-appropriate design of safety-relevant components. This leads to significant simplifications and thus to cost reductions, without having to accept significant compromises on the usual HTR safety standard.

Abstract (German)

[Automatisch extrahiert und übersetzt] Das Sicherheitskonzept des Hochtemperaturreaktors ist in erheblichem Maße durch die Übertragung von Prinzipien geprägt, die für andere Reaktortypen entwickelt wurden. Eine HTR-adäquate Sicherheitsphilosophie ist zwar oft gefordert, aber nur in Ansätzen verwirklicht worden. Erst die Erfahrungen bei Genehmigung und Bau von Prototypanlagen, aber auch die im letzten Jahrzehnt gewonnenen Forschungsergebnisse über die Sicherheitseigenschaften von Hochtemperaturreaktoren ermöglichten jetzt die Konzeption einer Anlage, die ein hohes Sicherheitsniveau durch HTR-gerechte Auslegung sicherheitstechnisch wichtiger Komponenten zu erreichen sucht. Dies führt zu wesentlichen Vereinfachungen und damit zur Kostensenkung, ohne daß einschneidende Abstriche an dem üblichen HTR-Sicherheitsstandard hingenommen werden müßten.

Files

ISF_IB_1983-03-Ed-1_Kröger-Zum Störfallverhalten des HTR-500.pdf

Files (1.5 MB)

System files (74.6 kB)

Name Size Download all

Additional details

Additional titles

Original title (German)
Zum Störfallverhalten des HTR 500: Eine Trendanalyse

Publishing Information

Report number
KFA-ISF-IB-03/1983

Optional Information

Notes
Document from Juelich Preservation Project