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Mindnich, F.R.; Friedrichs, H.; Schoettle, J.
Licentia Patent-Verwaltungs-G.m.b.H., Frankfurt am Main (Germany, F.R.); Deutsches Patentamt, Muenchen (Germany, F.R.)1978
Licentia Patent-Verwaltungs-G.m.b.H., Frankfurt am Main (Germany, F.R.); Deutsches Patentamt, Muenchen (Germany, F.R.)1978
AbstractAbstract
[en] The safety coupling is placed between a control rod and a drive shaft. It prevents coolant to escape from the reactor vessel. For this purpose the control rod has got on its coupling part a sealing surface which, on coupling, is contacting another sealing surface on the guide tube for the drive shaft. The stopping plugs for the guide tube are supported rotatable in horizontal direction and are mechanically coupled with a safety disc. (DG)
[de]
Die Sicherheitskupplung befindet sich zwischen einem Steuerstab und einem Antriebsstab sie verhindert ein Austreten von Kuehlmittel aus dem RDB. Hierzu besitzt der Steuerstab an seinem Kupplungsteil eine Dichtungsflaeche, die bei der Aneinanderkopplung mit einer weiteren Dichtflaeche am Fuehrungsrohr fuer den Antriebsstab in Beruehrung kommt. Die Auflaufzapfen fuer das Fuehrungsrohr sind horizontal drehbar gelagert und werden mit einer Sicherungsscheibe mechanisch gekoppelt. ( G)Original Title
Sicherungskupplung fuer einen Kernreaktor-Steuerstab
Primary Subject
Source
13 Oct 1978; 3 p; DE PATENT DOCUMENT 2155832/B/
Record Type
Patent
Country of publication
Reference NumberReference Number
INIS VolumeINIS Volume
INIS IssueINIS Issue