Das Forschungsvorhaben zur HTR-Anlagensicherheit 'Verbesserung der Stoerfallbeherrschung durch Nutzung der Naturkonvektion, Einsatz des Linerkuehlsystems und Nutzung von Handmassnahmen' dient der sicherheitstechnischen Optimierung des HTR-500. Durch Nutzung der HTR-spezifischen Sicherheitseigenschaften soll eine weitere Reduzierung der Strahlenbelastung des Betriebspersonals und der Bevoelkerung bei hypothetischen Stoerfaellen erreicht werden. Die Arbeiten sollen sowohl Erkenntnisse bringen, die bei der Konzeption und Auslegung noch beruecksichtigt werden als auch Ansaetze fuer anlageninterne Notfallschutzmassnahmen aufzeigen, die zu einem spaeteren Zeitpunkt in entsprechende Betriebsanweisungen und Trainings- bzw. Simulationsprogramme einfliessen. In Phase I dieses Vorhabens wurden zunaechst die thermodynamischen Methoden zur Berechnung des Verhaltens der Anlage bei Naturkonvektion verbessert und zahlreiche typische Stoerfallszenarien und die daraus resultierenden Komponentenbelastungen berechnet. Die Bedingungen fuer Naturkonvektion in normaler Stroemungsrichtung wurden aufgezeigt. Detailanalysen galten der Kerntragkonstruktion, da sie einerseits als Waermebruecke einen erheblichen Waermeeintrag in den SBB bei Ausfall der Linerkuehlung bewirkt und andererseits konstanten hohen Belastungen aus dem Eigengewicht von Kern und Kernaufbau ausgesetzt ist. Weiterhin wurde die Machbarkeit der Wiederbespeisung des ueber laengere Zeit ausgefallenen Linerkuehlsystems nachgewiesen, was durch experimentelle Versuche bei der KFA/ISF nachfolgend bestaetigt wurde. Parallel dazu wurden auf Basis einer Zuverlaessigkeitsanalyse die Haeufigkeit der wesentlichen Ausfallskombinationen der NWA ermittelt und die raeumlichen und stoerfallbedingten Gegebenheiten im RSG im Hinblick auf durchzufuehrende Handmassnahmen analysiert. (orig./GL)