Mit dem vorliegenden Bericht wird eine Machbarkeitsstudie fuer das Containment eines neuen Leichtwasserreaktors vorgelegt, der sich am Druckwasserreaktor des Konvoy Types mit einer elektrischen Leistung von etwa 1300 MW orientiert. Ziel dieser gemeinsam mit dem Kernforschungszentrum Karlsruhe durchgefuehrt Containmententwicklung war es, zukuenftig bei einem extremen Reaktorunfall die schaedlichen Folgen ausschliesslich auf das Innere des Containments bei anschliessend passiver Abfuhr der Nachwaerme aus einem Core-Catcher zu beschraenken. Demzufolge wurde fuer das Konzept von physikalisch moeglichen Obergrenzen der Beanspruchung ausgegangen, d.h. von einem maximalen statischen Innendruck von 1,5 MPa bei etwa 200 C, einem maximalen globalen und lokalen Detonationsdruck von 8,4 MPa bei einem Impuls von 5,0 kPas, einer aufwaerts gerichteten Festhaltekraft fuer das Druckgefaess von 300 MN, einer horizontal auf die Umgebung ausgeuebten Kraft des Druckgefaesses von 70 MN, Kavernendruecken im Bereich des Core-Catchers von 3,0 resp. 2,0 MPa und einer begrenzten Dampfexplosion mit einer freigesetzten Energie von 300 MJ. Ein auf diesen Vorgaben basierender Containment-Entwurf wird vorgestellt und im Hinblick auf seine Ausfuehrbarkeit statisch und dynamisch in allen wichtigen Einzelheiten einschliesslich des Lastfalles Erdbeben im Sinne einer solchen Machbarkeitsstudie nachgewiesen. (orig.)