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Foussard, Alexis; Misak, Evelyne; Sedillot, Beatrice; Glorieux-Freminet, Amelie
Ministere de la Transition ecologique, Commissariat general au developpement durable, Service des donnees et etudes statistiques, Sous-direction des statistiques de l'energie, Tour Sequoia, 92055 La Defense cedex (France)2021
Ministere de la Transition ecologique, Commissariat general au developpement durable, Service des donnees et etudes statistiques, Sous-direction des statistiques de l'energie, Tour Sequoia, 92055 La Defense cedex (France)2021
AbstractAbstract
[en] The world health and economic crisis has resulted in an unprecedented drop in the demand for global oil. Against this backdrop, prices collapsed at the end of winter and in early spring 2020, before gradually recovering over the following months. On average throughout 2020, the price of a barrel of Brent rose to $42, compared with $64 a year earlier. In euros, the price of crude oil imported by France fell by 33% in 2020 compared to 2019. In the wake of this drop, the price of imports of refined petroleum products - predominantly diesel and heating oil - fell by an average of 30%. These drops were reflected in the prices (inclusive of tax) of the majority of finished goods, although in proportionate terms the prices decreased less since taxation provides a cushioning effect. The drops amount to 13% in respect of road diesel, 10% for motor gasoline, and almost 20% in respect of heating oil and heavy fuel oil
[fr]
La crise sanitaire et economique mondiale a entraine une chute sans precedent de la demande mondiale de petrole. Dans ce contexte, les cours se sont effondres a la fin de l'hiver et au debut du printemps 2020, avant de se redresser progressivement au cours des mois suivants. En moyenne sur l'annee 2020, le cours du baril de Brent s'eleve ainsi a 42 $, contre 64 $ un an plus tot. Exprime en euros, le prix du petrole brut importe par la France baisse de 33 % en 2020 par rapport a 2019. Dans son sillage, le prix des importations de produits petroliers raffines, majoritairement constituees de gazole et de fioul domestique, diminue en moyenne de 30 %. Ces baisses se sont repercutees dans les prix TTC de la plupart des produits finis, qui diminuent toutefois proportionnellement moins en raison du role amortisseur de la fiscalite. Les baisses s'elevent ainsi a 13 % pour le gazole, 10 % pour les supercarburants et a pres de 20 % pour le fioul domestique et le fioul lourdOriginal Title
Les prix des produits petroliers en 2020: la crise sanitaire a tire les prix a la baisse
Primary Subject
Secondary Subject
Source
Mar 2021; 4 p; ISSN 2557-8510;
; Available from the INIS Liaison Officer for France, see the INIS website for current contact and E-mail addresses

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Miscellaneous
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