Amener le systeme energetique europeen a la neutralite carbone d'ici 2050 necessite d'y apporter des transformations considerables, notamment en procedant a une forte reduction de la consommation de gaz naturel. Cette evolution pourrait exiger des changements tres significatifs des infrastructures gazieres actuelles et ainsi de compromettre le rapport cout-efficacite des investissements dans les infrastructures gazieres, constituant des actifs echoues. Cette etude vise a identifier les principaux defis lies aux impacts de l'objectif de la neutralite carbone sur le systeme gazier. Elle examine la maniere dont le role du gaz est presente dans les scenarios de decarbonation profonde existants, puis elle identifie les consequences potentielles sur le reseau de gaz. Elle se concentre sur les cas de la France et de l'Allemagne. Notre analyse indique que les infrastructures gazieres pourraient etre considerablement affectees par la neutralite carbone. Les determinants cles pour les besoins en infrastructures gazieres sont le volume de la demande en chaleur, le role du gaz dans les transports, l'interaction entre gaz et electricite et le degre de substitution du gaz naturel par du gaz bas-carbone. Il est tres probable que des adaptations techniques doivent etre apportees au reseau existant pour qu'il permette le transport du biomethane et de l'hydrogene, tandis que la redefinition de la demande au niveau spatial pourrait necessiter un reequilibrage geographique du reseau de distribution. Pour optimiser les couts du systeme et garantir l'atteinte de la neutralite carbone, la planification integree des infrastructures au niveau multi-energies a l'echelle nationale et europeenne, est primordiale. Les scenarios de decarbonation profonde suggerent que le role du gaz dans le systeme energetique changera drastiquement entre 2030 et 2050. La demande restante en gaz naturel devrait etre eliminee et remplacee par du gaz bas-carbone (methane ou hydrogene). Le volume total des vecteurs gazeux dans le systeme diminuerait, mais le systeme gaz pourrait continuer a jouer un role clef a des moments de grande demande en energie ou de faible production d'electricite renouvelable. Par consequent, le service fourni par les reseaux de gaz evoluera vers une fonction capacitaire pour la securite d'approvisionnement dans un systeme integre et bas-carbone. Les trajectoires de decarbonation montrent de profondes differences entre la France et l'Allemagne, en particulier en ce qui concerne les roles respectifs des vecteurs gazeux et la contribution des importations a l'approvisionnement en gaz. En outre, ces trajectoires ont tendance a laisser de cote le role des pays voisins dans leur propre decarbonation. La planification integree, a long terme, des infrastructures demande une cooperation renforcee entre etats membres de l'Europe concernant leur vision du role du gaz. Les strategies de decarbonation visant la neutralite carbone souffrent invariablement d'un manque d'informations detaillees quant aux usages finaux du gaz dans un systeme energetique neutre en carbone, alors que des transformations profondes ont lieu, du developpement des usages usages dans les transports a la reduction ou l'elimination du gaz dans les batiments. Il est necessaire de remedier a ce manque de donnees pour proceder a la planification adequate des infrastructures de transport, de distribution et de stockage pour le gaz. Les scenarios de decarbonation a long terme existants ne prennent pas suffisamment en compte les consequences economiques de la neutralite carbone sur le systeme gazier. Pourtant, elles pourraient etre importantes et impliquer des couts supplementaires pour le systeme. Mieux les etudier contribuerait a eviter des couts echoues pour les actifs d'infrastructure et de ralentir la decarbonation de l'approvisionnement en energie. En particulier, les scenarios a long terme devraient envisager de fortes reductions des importations de methane et de la demande dans le reseau de distribution des 2030. (auteurs)