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AbstractAbstract
[en] This publication first sheds a light on the favourable context for the development of decarbonized hydrogen production (necessity to decarbonize usages, a dynamic international context, the French strategy for the development of hydrogen), and proposes an overview of the numerous usages of decarbonized hydrogen (emissions associated with hydrogen, industry decarbonization, transport decarbonization, electric power storage). It discusses the challenge of production of decarbonized hydrogen: traditional means of production, electrolysis as key element, other means of production, challenge of transport of hydrogen, comparison of costs of production of decarbonized hydrogen, adaptation of the electricity mix to a massive production of decarbonized hydrogen. It outlines the necessity of an ambitious and consistent regulation to favour a massive. A set of recommendations is finally formulated
[fr]
L'UFE, sur la base des auditions du CEA, de France Hydrogene, de GRTgaz, de l'IEA, d'EDF, d'ENGIE, de RTE et de TotalEnergies, considere que l'hydrogene bas-carbone, produit a partir de renouvelables, de nucleaire ou autre, est un vecteur energetique necessaire notamment a la decarbonation d'usages pour lesquels il n'existe pas d'alternative viable a l'electrification directe sur le plan technico-economique et formule 11 recommandations pour son developpement: 1 - Privilegier le developpement de capacites de production d'hydrogene bas-carbone par electrolyse utilisant de l'electricite decarbonee; 2 - Privilegier la constitution et le soutien au renforcement d'une filiere industrielle de production d'electrolyseurs et de piles a combustible au niveau francais et europeen; 3 - S'agissant de la production d'hydrogene par electrolyse, proner la neutralite technologique sur l'electricite decarbonee qui alimentera les electrolyseurs; 4 - Privilegier dans un premier temps le developpement de l'hydrogene la ou il peut atteindre rapidement une taille critique comme dans des 'clusters' de consommateurs industriels susceptibles de s'interconnecter ulterieurement; 5 - Aider au deploiement de l'hydrogene pour la mobilite lourde et longue distance (ferroviaire, maritime et routiere) grace au deploiement de points d'approvisionnement et a un plan de deploiement de la mobilite hydrogene en s'appuyant sur le maillage par des vallees hydrogene a maille regionale; 6 - Considerer que le Power-to-H2-to-Power ne semble pas a priori adapte pour du stockage a court terme ou pour participer aux services systemes en raison de son faible rendement et du cout qui en decoule; 7 - Considerer que le Power-to-H2-to- Power pourrait offrir des possibilites de stockage d'electricite sur des periodes plus longues (semaines ou mois), pour des besoins eventuels apres 2035; 8 - Definir au plus vite, dans le cadre de l'application de l'ordonnance du 17 fevrier 2021, un seuil pour l'hydrogene bas-carbone, produit a partir de renouvelables, de nucleaire ou autre, qui soit compatible avec les seuils definis au niveau de la taxonomie, c'est-a-dire de 3,3 kgCO2eq/kgH2 selon les calculs effectues a partir des donnees de la Base Carbone de l'ADEME; 9 - Mettre en place un calendrier d'appels d'offres publics pour le deploiement d'electrolyseurs afin de pouvoir atteindre de facon certaine les 6,5 GW de capacite en 2030, et lancer des projets de grande taille (flagships) ou dans la duree de facon a permettre a l'industrie de lancer des investissements significatifs depassant la demonstration; 10 - S'agissant de la fabrication des piles a combustible et des electrolyseurs, anticiper des aujourd'hui les enjeux en termes de ressources en structurant une filiere du recyclage (via des avantages fiscaux sur les matieres premieres recyclees) et en investissant dans la recherche et le developpement d'equipements moins gourmands en materiaux et avec une duree de vie longue; 11 - Augmenter l'attractivite et la visibilite de la filiere afin d'attirer des profils qualifies et necessaires, et developper les offres de formation specifiques aux metiers de l'hydrogene, aujourd'hui tres reduitesOriginal Title
La France a l'avant-poste de la lutte contre le rechauffement climatique grace a son hydrogene decarbone
Primary Subject
Secondary Subject
Source
Nov 2021; 76 p; Available from the INIS Liaison Officer for France, see the INIS website for current contact and E-mail addresses
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Miscellaneous
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