L'Union europeenne doit atteindre ses objectifs climatiques et orienter l'ensemble de ses politiques publiques, y compris sa politique commerciale pour limiter la hausse des temperatures a 1,5 deg. C. La portee de ses politiques doit s'etendre au-dela de ses emissions territoriales et par consequent inclure ses emissions importees tout en incitant le reste du monde a entamer une decarbonation de l'economie. C'est en cela que le futur mecanisme d'ajustement carbone aux frontieres pour lequel la Commission doit presenter sa proposition le 14 juillet 2021 peut etre un mecanisme utile pour, a la fois, permettre d'augmenter le prix du carbone europeen, mais aussi de veiller a ce que les prix des importations dans l'UE refletent leur contenu en carbone. Pour que la mesure soit efficace, l'UE doit etre irreprochable sur l'objectif climatique du mecanisme et inviter les etats membres, les partenaires internationaux et le secteur prive a poursuivre leurs efforts de reduction des emissions. La hausse du prix du carbone interieur, qui comprend l'introduction d'un prix plancher pour le carbone afin d'eviter les fluctuations a la baisse, et la fin du systeme d'allocations gratuites, sont des conditions prealables necessaires. Un element clef pour que ce mecanisme soit accepte par les partenaires commerciaux de l'Europe sera de justifier a chaque etape qu'il s'agit bien d'une mesure climatique non seulement au travers de sa conception et des modalites de mise en oeuvre, mais aussi par l'utilisation prevue des recettes liees a ce mecanisme, en les allouant notamment au financement de l'attenuation et de l'adaptation des pays en developpement. La presente note expose certaines des considerations techniques, juridiques et politiques importantes pour un mecanisme d'ajustement carbone efficace et juste